据市场咨询机构Yole Group最新发布的《2024车载激光雷达市场报告》，中国厂商在2023年度全球车载激光雷达市场中展现出强劲实力，成功占据前十名中的五个席位，市场份额总计达到惊人的84%，相较于上一年度的73%显著提升。

市场概览：

禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为和览沃科技（Livox）五家中国领军企业，凭借卓越的技术和市场策略，引领全球车载激光雷达市场的发展趋势。禾赛科技虽市场份额小幅下滑至37%，仍稳居榜首，尤其在自动驾驶出租车激光雷达市场，占有率高达73%。速腾聚创则以21%的市场份额紧随其后，成为2023年市场增长最快的激光雷达企业。

企业亮点：

禾赛科技：财报显示，2024年第一季度营收3.6亿元人民币，激光雷达总交付量达59101台，同比增长69.7%。

速腾聚创：一季度营收与禾赛科技持平，达3.6亿元人民币，同比增长149.1%，激光雷达销量约12.04万台，同比激增457.4%。

图达通：市场份额达19%，正筹备IPO，2023年激光雷达出货量超过15万台。

华为：以6%的市场份额首次跻身全球前五，受益于问界品牌销售强劲。

览沃科技（Livox）：与Ouster、Luminar等并列第七，客户包括小鹏、菲亚特克莱斯勒集团、东风汽车等。

市场预测与分析：

报告显示，2023年全球车载激光雷达市场规模同比增长79%，达到5.38亿美元，预计至2029年将增长至36.32亿美元，年复合增长率高达38%。激光雷达市场的爆发，主要由ADAS（高级驾驶辅助系统）和L4级自动驾驶需求驱动，其中乘用车及轻型商用车市场增长尤为突出，规模已是自动驾驶出租车市场的三倍以上。

报告显示，在乘用车和轻型商用车激光雷达市场，2023年的市场规模已达到4.14亿美元，预计到2029年将增长至29.93亿美元，年复合增长率高达39%。

相比之下，自动驾驶出租车激光雷达市场规模在2023年仅为1.24亿美元。然而，随着自动驾驶技术的不断发展，该市场有望在未来几年内增长迅速，预计到2029年将增长至6.38亿美元，年复合增长率高达31%。

中国厂商的推动是全球市场增长的关键因素。据统计，自2018年以来，近200个乘用车及轻型商用车激光雷达项目中，124项已实现商业化，其中90%涉及中国整车厂。中国激光雷达系统价格的大幅下降，也加速了技术的普及和需求的增长，当前中国激光雷达系统售价约为450至500美元，远低于世界其他地区700至1000美元的平均水平。

据盖世汽车相关的数据统计，2024年1~5月我国车载激光雷达累计装机量超44.5万颗，2023年同期为11万颗，同比增长304.5%。“激光雷达供应商装机量排行”中，速腾聚创以191,484颗装机量位居首位，市场份额为43.0%；华为技术紧随其后，以101,627颗装机量占据22.8%的市场份额；禾赛科技以83,098颗装机量位列第三，市场份额18.7%；图达通以67,283颗装机量排名第四，市场份额15.1%；其他供应商合计占0.4%市场份额。

随着激光雷达技术的持续进步和成本的降低，以及中国厂商在全球市场的领导地位，全球车载激光雷达市场正迎来前所未有的发展机遇。未来几年，预计激光雷达将在更多车辆型号上得到广泛应用，进一步推动汽车行业向智能化、自动化方向迈进。

CTNT中为检验技术是一家专业的激光设备检测和认证机构，目前我司在激光雷达检测领域具备相关检测能力，能够提供激光雷达性能检测服务。

目前激光雷达性能检测标准方法主要依据为两部标准：

★国家市场监督管理总局发布的国家标准：  《光电测量 智能驾驶汽车用激光雷达主要参数测试方法》

★中国汽车工业协会发布的团体标准：  《车载激光雷达检测方法》

检测项目内容主要包括如下：

●激光安全等级 ；

●激光光束性能 ；

●水平视场角；

●水平角分辨率；

●垂直视场角；

●垂直 (平均)角分辨率：

●点频率 (测距重复频率)：

●最大、最小测程；

●距离分辨率；

●准测率；

●测程误差；

●盲区;

●拖点;

●漏检角度范围GAP；

●干扰 (对向干扰、同向干扰)；

●帧频;

●线数;

●检测对象范围；

●相邻光束夹角；

●光束发散角；

●空间测量范围 (测绘)；

●空间测量分辨率 (测绘)；

●环境可靠性 (防尘放水、振动、冲击、高低温、耐腐蚀等)；

●寿命MTBF (比如MTBF为72万小时≈3年质保, 年平均故障率1.2%; MTBF为120万小时≈5年质保, 年平均障率0.7%，企业依据自身需求制定) 。

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